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11月30日，隨著昆船智能(301311)正式登陸A股市場，中國船舶集團也迎來旗下第11家上市公司。

對于昆船智能此番上市，投資者頗為關注的是：公司在上市后投資前景幾何？同時，中國船舶集團作為昆船智能實際控制人，集團公司未來將如何支持和促進昆船智能業(yè)務發(fā)展？中國船舶集團自身在資本運作方面又會有哪些新計劃？

帶著上述問題，記者專訪了中國船舶集團黨組成員、總會計師賈海英。

看好昆船智能發(fā)展前景

據(jù)披露，昆船智能主要從事智能物流、智能產(chǎn)線方面的規(guī)劃、研發(fā)、設計、生產(chǎn)、實施、運維等，目前已實施了煙草、酒業(yè)、醫(yī)藥、快遞電商、軍事軍工、汽車、家電、3C等行業(yè)上千個智能物流和智能產(chǎn)線項目。

談及昆船智能投資前景，賈海英向記者談到，預計公司上市后會有良好的投資價值，這主要源自于廣闊的未來發(fā)展前景，具體有兩個方面：一方面智能技術的迭代更新、客戶需求的持續(xù)增加、國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持都為公司所處行業(yè)以及公司業(yè)務的發(fā)展提供了廣闊的空間。另一方面，昆船智能將立足既有優(yōu)勢，不斷提升公司的競爭力和經(jīng)營業(yè)績，具體舉措包括：公司將持續(xù)重視研發(fā)投入，創(chuàng)新核心技術；將目前的智能產(chǎn)線產(chǎn)品從面向煙草行業(yè)等日用產(chǎn)業(yè)向醫(yī)藥等其他行業(yè)拓展，挖掘市場潛在價值；并且，昆船智能還將適時對行業(yè)資源進行整合，進一步鞏固行業(yè)領頭羊的地位等。

“除了上述兩個大的方面外，昆船智能還承擔著重要的軍工生產(chǎn)任務，這是同行業(yè)上市公司都不具有的業(yè)務。隨著我國國防建設支出的提升，這一業(yè)務的需求會持續(xù)增加，將進一步提升昆船智能的投資價值。因此，無論從行業(yè)方面看，還是從昆船智能自身質(zhì)地及業(yè)務結(jié)構講，我們認為昆船智能未來有良好的發(fā)展前景，具有良好的投資價值。”賈海英指出。

已納入改革重要子企業(yè)名單

公開資料顯示，中國船舶集團目前是昆船智能的實際控制人。對于后續(xù)集團公司將如何支持和促進昆船智能業(yè)務發(fā)展，市場頗為關注。

賈海英表示，昆船智能是中國船舶集團旗下重要子企業(yè)，昆船集團的核心企業(yè)之一，其承擔的軍工任務是集團海軍武器系統(tǒng)的組成部分，其智能物流和智能制造業(yè)務屬于集團科技應用產(chǎn)業(yè)重點領域。集團對昆船智能的發(fā)展給予高度關注和充分支持。

在中國船舶集團支持后續(xù)發(fā)展舉措方面，賈海英主要羅列了有三點：一是戰(zhàn)略引領。集團高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要和“十四五”規(guī)劃明確了智能制造、智慧物流、智能裝備是應用產(chǎn)業(yè)重點領域，從發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃層面給出了方向和目標，從業(yè)務發(fā)展上給予相應措施支持，引領昆船智能高質(zhì)量發(fā)展。

二是改革推動。“國企改革三年行動”以來，集團高度關注昆船智能改革和發(fā)展，將昆船智能確定為納入改革重要子企業(yè)名單，同時結(jié)合國務院國資委下達任務作為推進改革的重點單位，按照上市要求完善法人治理結(jié)構，明確權責邊界，形成權責法定、權責透明、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)、有效制衡的公司治理機制，規(guī)范公司運行，積極探索股權激勵等改革措施，進一步激發(fā)科技創(chuàng)新和發(fā)展活力。

三是發(fā)展促進。中國船舶集團作為全球最大的造船集團，圍繞加快建設世界造船強國，推動船舶工業(yè)高端化、綠色化、智能化、數(shù)字化升級。集團產(chǎn)業(yè)智能制造需求與昆船智能業(yè)務相契合，有利地促進了昆船智能技術進步與行業(yè)深化應用。

多措并舉保持競爭優(yōu)勢

從行業(yè)格局來看，招股書顯示，智能物流、智能產(chǎn)線均發(fā)軔于歐美和日本，中國相對起步較晚，因此以德馬泰克、日本大福等為代表的國際企業(yè)處于行業(yè)領先地位，他們的優(yōu)勢是行業(yè)經(jīng)驗更豐富、品牌知名度更高，劣勢是產(chǎn)品價格高、針對本土定制化的能力相對較弱；而國內(nèi)近年來逐漸形成了一批包括昆船智能在內(nèi)的綜合性智能物流系統(tǒng)供應商，利用本土化優(yōu)勢、高性價比、響應更及時等優(yōu)勢與國外廠商展開競爭。

賈海英介紹，就國內(nèi)廠商的競爭格局而言，各企業(yè)通常首先在某一具體應用領域取得一定優(yōu)勢，然后再向其他行業(yè)領域拓展，因此形成了既有重疊性又有差異化的競爭格局。目前昆船智能在智能物流領域位列中國物流自動化設備企業(yè)競爭力第二位，在智能產(chǎn)線領域是國內(nèi)為數(shù)不多的可覆蓋煙草制造全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)之一。

“雖然行業(yè)競爭激烈，但昆船智能將多措并舉，以繼續(xù)保持競爭優(yōu)勢和成長性。”她向記者談到。

具體舉措方面，在產(chǎn)業(yè)智能化的趨勢下，昆船智能將從技術、產(chǎn)品、行業(yè)等方面持續(xù)布局，提升自身競爭力：例如，在技術和產(chǎn)品方面，昆船智能將進一步加強技術研發(fā)力度，努力提升產(chǎn)品的智能化程度，充分利用新一代信息技術和智能制造技術，全面提高應用場景存取、加工、輸送、分揀全流程一體化管理能力，在智能訂單加工處理、智能全局調(diào)度、智能監(jiān)控、智能集成四個環(huán)節(jié)提升智能化水平，使得客戶生產(chǎn)運行更為精準、柔性、高效。

在行業(yè)方面，公司計劃在繼續(xù)深耕煙草行業(yè)，助力煙草行業(yè)智能化升級的基礎上，努力拓展其他行業(yè)的應用；其次，公司將充分利用資本市場平臺，整合行業(yè)資源，在關鍵領域繼續(xù)做大做強，努力成為國內(nèi)領先、國際知名的智能制造、智能物流技術裝備供應商。

“十四五”資本運營專項規(guī)劃進行中

據(jù)記者觀察，近年來，中國船舶集團在資本市場上頗為活躍，尤其是兩船聯(lián)合重組以來，已開展了多項資本運作項目。在本次昆船智能上市后，中國船舶集團旗下上市公司數(shù)量達到11家。

對于中國船舶集團目前正在開展的資本運作項目進展、以及后續(xù)還有哪些上市項目計劃，資本市場亦頗為關注。

對此，賈海英介紹，中國船舶集團以加快上市公司培育，引資本與轉(zhuǎn)機制相結(jié)合，強化創(chuàng)新引領，構建多層次上市公司布局為發(fā)展目標，針對聯(lián)合重組之后的上市公司產(chǎn)業(yè)定位重疊、業(yè)務同業(yè)競爭等問題，制定了“十四五”資本運營專項規(guī)劃，其中包括實施上市公司專業(yè)化重組、加快推進戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)IPO和加大“專精特新”和優(yōu)質(zhì)潛力業(yè)務培育上市等重點任務，從集團公司層面作頂層設計、科學規(guī)劃，為提高上市公司質(zhì)量、持續(xù)培育企業(yè)改制上市工作做好長期戰(zhàn)略謀劃。

具體來看，去年年底，中國船舶集團啟動了艦船動力板塊和風電板塊注入中船科技的重大資產(chǎn)重組，正式開啟上市公司層面的專業(yè)化整合。

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