1月2日(周一)

? 歐元區12月制造業PMI

1月3日(周二)

? 中國12月財新制造業PMI

? 德國12月失業率

? 2023年首輪成品油調價窗口將于1月3日24時開啟

1月4日（周三）

? 美國12月ISM制造業指數

? 瑞士12月CPI數據

1月5日（周四）

? 美聯儲公布12月貨幣政策會議紀要

? 中國12月進出口數據

? 中國財新服務業PMI

? 中國財新綜合PMI

? 美國當周API原油庫存

? 美國12月ADP就業人數

? 美國貿易帳

1月6日（周五）

? 美國當周EIA原油庫存

? 歐元區12月CPI月率

?美國12月失業率

? 美國12月非農就業人口

本周A股解禁市值超980億元

?滬深兩市本周（1.2-1.8）共有54家公司限售股陸續解禁，合計解禁量42億股，解禁市值為981.68億元（以12月30日收盤價計算）。其中寧德時代和中國移動的解禁規模排名靠前，具體來看：

1）多家新能源車企公布12月以及2022年全年的交付數據

1月1日，據蔚來官網消息，2022年12月，蔚來交付新車15815臺，同比增長50.8%，環比增加1637臺，創月度交付新高；其中，第二代技術平臺的 ET7、ES7、ET5交付量提升至13127臺，占當月總交付數83%，四季度，蔚來共交付量同比增長60%至4萬臺；2022年全年，共交付新車12.2萬臺，同比增長34%。

小鵬汽車公布數據顯示，2022年12月，小鵬汽車總交付11,292臺，環比增長94%，重回萬臺水平。其中，小鵬G9首次突破4千臺，達4,020臺，環比增長160%。2022年累計交付量為120,757臺，較2021年增長23%。截至2022年12月31日，小鵬汽車歷史累計交付量已達到258,710臺。

理想汽車公布2022年12月交付數據顯示，2022年12月，理想汽車共交付新車21233輛，再次創下單月最高交付紀錄，同比增長50.7%。2022年1月至12月，理想汽車總計交付133,246輛，同比2021年增長47.2%。截止到2022年12月31日，理想汽車累計交付量為257,334輛。

零跑汽車公布最新交付數據，2022年累計交付達111168臺，同比增長超154%。

AITO汽車消息，AITO問界系列2022年12月交付10143輛，再次實現單月交付破萬。

哪吒汽車宣布，2022年實現全系交付152073臺，同比增長118%。其中，哪吒S交付首月（2022年12月）完成交付2003輛。

2）小鵬汽車：2023年各車型全國建議零售價將與2022年底綜合補貼后價格保持一致

小鵬汽車發布關于各車型2023年銷售價格的說明：根據國家相關政策規定，新能源汽車購置補貼已經于2022年12月31日終止，自2023年1月1日起上牌的車輛不再享受國家補貼（每輛補貼金額10080元-13860元不等）。2023年小鵬汽車各車型全國建議零售價將保持與2022年底的綜合補貼后價格一致。

3）國家發改委：2023年把恢復和擴大消費擺在優先位置 支持住房改善、新能源汽車、養老服務等消費

國家發展改革委副主任趙辰昕表示，中央提出著力擴大國內需求，把恢復和擴大消費擺在優先位置，2023年，國家將多措并舉促進居民想消費、敢消費、能消費。

趙辰昕說，首先是增強消費能力，要多渠道增加城鄉居民收入，特別是提高中低收入居民的消費能力。落實重要民生商品價格調控機制，加大保供穩價工作力度。其次是改善消費條件，強化停車設施建設改造，加快推進公路沿線、交通樞紐站、居住區等充電設施設備建設，推動老舊商圈等改造提升，推動多種消費業態嵌入商業設施，支持住房改善、新能源汽車、養老服務等消費，推動重點領域和大宗商品消費持續恢復。此外，還要創新消費場景，促進線上線下深度融合發展，鼓勵傳統商貿流通企業、專業市場與平臺企業加強合作，利用新技術新應用拓展購物體驗。（央視新聞）

4）國家發改委：加大對民營企業紓困幫扶力度和民營企業的產權保護力度

國家發展改革委副主任趙辰昕表示，2023年，我國將繼續打破各種形式的市場準入不合理限制和隱性壁壘，推動民營企業參與國家重大戰略，加大對民營企業紓困幫扶力度和民營企業的產權保護力度，促進民營經濟發展壯大。（央視新聞）

5）國家統計局：12月制造業PMI降至47.0%，比上月回落1.0個百分點

國家統計局發布數據，中國12月份制造業采購經理指數報47.0，預估為47.8。12月份，疫情對企業產需、人員到崗、物流配送帶來較大影響。12月份，調查的制造業企業中反映受疫情影響較大的企業比重為56.3%，高于上月15.5個百分點。生產指數和新訂單指數分別為44.6%和43.9%，低于上月3.2和2.5個百分點，制造業生產活動繼續放緩，產品訂貨量有所下降。主要原材料購進價格指數為51.6%，高于上月0.9個百分點，制造業原材料采購價格總體水平有所上漲；出廠價格指數為49.0%，高于上月1.6個百分點，產品出廠價格總體水平降幅有所收窄。

6）國家電影局：2022年度全國電影總票房300.67億元

國家電影局統計數據顯示，2022年度全國電影總票房為300.67億元，其中國產電影票房為255.11億元，在總票房中占比為84.85%；全年城市院線觀影人次為7.12億。（央視新聞）

7）東航全球首架C919客機新年首飛

1月1日，全球首架國產大飛機C919今天的驗證飛行，在上午8點30分正式開始。這是自2022年12月26日以來，C919的第9架次驗證飛行，也是在2023年的新年首飛。據了解，C919總計要進行100小時的驗證飛行。（央視新聞）

8）XBB1.5致腹瀉？專家：致病力無區別，沒必要囤蒙脫石散

近日，有網傳消息稱：XBB1.5毒株在美國登頂，此毒株主攻心腦血管和肚子，建議準備蒙脫石散。對此，專家表示，其致病力和之前毒株沒有區別，沒必要大量囤積蒙脫石散。（澎湃新聞）

【光大證券】

“春季躁動”或將缺席，春節前或將維持震蕩

2023年傳統意義上的“春季躁動”或將缺席。由于經濟數據的同比改善可能仍然有待時日，明年一季度經濟與盈利可能仍會面臨邊際壓力。此外，近期利好政策頻發已經帶動市場出現較為明顯的反彈，政策上的利好或已經在A股市場有了充分的反映。因此，明年一季度可能會是全年市場中較為平淡的一個階段。

今年春節前市場或將維持震蕩，但下行空間相對較小。基本面的偏弱，或將導致今年春節前市場整體保持震蕩態勢，但當前市場估值水平仍處低位，疊加近期外資恢復凈流入，預計市場下行空間相對較小。

【申萬宏源】

春季行情隨時出發，消費已搶跑、科創有望接棒，全球科技周期預計將于2023H2逐步進入下行尾聲階段。

看好板塊：

（1）科技和醫藥板塊資產周轉率率先出現拐頭向上。

（2）計算機財務先導指標已有改善。

（3）工業機器人產量增速見底。

（4）軍工行業保持高景氣，2B端的業務屬性確定性高、兌現度強。

（5）新能源領域呈現高增速、弱改善的格局，投資機會由β轉向α。

【華鑫證券】

春季躁動的主線如何選擇？

（1）疫后修復：疫后消費修復疊加節日效應和消費券刺激，關注食飲、醫藥、免稅、酒店、機場、美容護理等；

（2）數字經濟：疫后需求回升、低位估值修復疊加政策明顯改善，關注數字經濟相關的TMT、數據要素等。

【中泰證券】

關注四大預期變化，一季度整體疫情、地緣、海外流動性環境、政策等仍值得重視。

看好板塊：

（1）相對收益投資者可通過電力等高分紅板塊和軍工、計算機等安全板塊進行適當防御；

（2）消費板塊；

（3）高端制造板塊；

（4）醫藥板塊。

【國盛證券】

海外市場，破而后立。

看好板塊：

（1）關注受益于地產積極政策、基建穩增長措施的地產龍頭和央企基建龍頭。

（2）關注受益于廣告需求復蘇、具有電商廣告增量的互聯網企業。

（3）關注受益于電動化智能化趨勢、相關業務具有較高成長性的車載產業鏈相關企業。

（聲明：內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔）